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新闻不重要，看图才是正事不過，12月，乘聯會數據顯示，豪華車與主流合資品牌零售分別環比增長18%和19%，在芯片短缺暫緩、年底促銷衝量、新能源領域發力的多重正麵因素影響下，跨國車企在華市場也有反撲之力，究竟誰退誰進，頭部企業與梯隊尾端如何演變，自主品牌與跨國車企之爭將會越來越精彩。
新闻不重要，看图才是正事哈弗H62021年銷量352857輛，同比下降3.2%，長安CS752021年全年銷量274742輛，同比上漲4.8%，比亞迪宋2021年銷量201682輛，同比增長12.7%，長安CS552021年銷量136985輛，同比增長26.7%……自主品牌不僅在SUV市場強勢守住了陣地，更拉動市場實現了整體增長。
新闻不重要，看图才是正事相比合資品牌占主導地位的轎車市場，SUV市場則展現出自主品牌的優勢。
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